เครื่องทำน้ำร้อนเชื้อเพลิง / เครื่องทำน้ำร้อนแก๊ส

ควรเลือกโดยพิจารณาจากระบบพลังงานที่มีอยู่ของยานพาหนะหรือเรือ ตำแหน่งติดตั้ง เงื่อนไขการเติมเชื้อเพลิง และข้อบังคับท้องถิ่นเป็นหลัก โดยทั่วไปยานพาหนะดีเซลจะติดตั้งรุ่นใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้สะดวกกว่า ส่วนแพลตฟอร์มที่มีระบบ LPG ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดอยู่แล้ว สามารถพิจารณาใช้รุ่นแก๊สได้

ใช้เชื้อเพลิงดีเซล โดยมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 190-460ml/h ปริมาณการใช้จริงจะแตกต่างกันตามอุณหภูมิน้ำขาเข้า อัตราการไหล อุณหภูมิที่ตั้งไว้ และสภาพแวดล้อม

ไม่ใช่ หน้าผลิตภัณฑ์เดิมระบุว่าระบบไฟบ้านเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับทั้งรุ่นใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและรุ่นแก๊ส LPG โดยมีแรงดันไฟบ้าน AC 220V โปรดระบุให้ชัดเจนขณะสั่งซื้อว่าต้องการโมดูลไฟบ้านหรือไม่

สามารถจ่ายน้ำร้อนได้เกือบต่อเนื่อง ความสามารถในการจ่ายน้ำอย่างต่อเนื่องจริงขึ้นอยู่กับเชื้อเพลิงหรือแหล่งจ่ายไฟ อุณหภูมิน้ำขาเข้า อัตราการไหลของปั๊มน้ำ อุณหภูมิน้ำเป้าหมาย และภาระความร้อนของอุปกรณ์

รุ่นใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมีแรงดันน้ำพิกัดไม่เกิน 0.4MPa และวาล์วนิรภัยจะทำงานที่แรงดันน้ำ 0.5±0.05MPa ปั๊มน้ำ อุปกรณ์รักษาแรงดัน ท่อ และวาล์วควรสอดคล้องกับช่วงแรงดันดังกล่าว

อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงานอยู่ที่ 1-40°C ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ ควรหุ้มฉนวนระบบน้ำและระบายน้ำออกให้หมดเพื่อป้องกันการแข็งตัว หลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเครื่องหลักหรือท่ออันเกิดจากน้ำแข็งตัว

มีฟังก์ชันอัจฉริยะสำหรับพื้นที่สูง และสามารถใช้งานได้ที่ระดับความสูง 5000 เมตร

อุปกรณ์เกี่ยวข้องกับน้ำมันเชื้อเพลิง แก๊ส ไอเสียอุณหภูมิสูง ระบบไฟฟ้า AC 220V และระบบน้ำแรงดัน จึงควรติดตั้งโดยบุคลากรที่มีคุณสมบัติหรือประสบการณ์ที่เกี่ยวข้อง พร้อมทั้งตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องอากาศเข้าและช่องระบายไอเสียแยกออกจากห้องโดยสาร และท่อไม่มีการรั่วไหล

หลังจากหยุดใช้งานและปล่อยให้อุปกรณ์เย็นลงแล้ว ควรปิดแหล่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหรือแก๊สและแหล่งจ่ายไฟ จากนั้นระบายน้ำที่ค้างอยู่ในเครื่องทำน้ำร้อนและท่อออกให้หมดตามคำแนะนำ ในสภาพแวดล้อมที่หนาวเย็น ห้ามพึ่งพาวาล์วนิรภัยให้ระบายน้ำออกเองจนหมด