Wodne ogrzewanie postojowe 5 kW
Kompaktowe wymiary urządzenia (223×152×86 mm), masa 2,7 kg, niskie zużycie paliwa, niski poziom hałasu, duży przepływ i pełna moc znamionowa
Kluczowe zalety
Ogrzewanie wodne 5000 W
Cyrkulacyjne podgrzewanie płynu chłodzącego silnik umożliwia jednoczesne wstępne podgrzewanie silnika, nagrzewanie układu ogrzewania oraz ogrzewanie kabiny.
Wersja benzynowa lub wysokoprężna
Wersja benzynowa obsługuje zasilanie DC 12 V, a wersja wysokoprężna DC 12 V lub 24 V, co ułatwia dopasowanie do rodzaju paliwa i instalacji elektrycznej pojazdu.
Inteligentny tryb wysokogórski
Urządzenie może pracować na wysokości do 5000 m n.p.m. i dostosowuje się do zmieniających się warunków otoczenia, spełniając wymagania podróży wysokogórskich.
Praca w temperaturze do -40°C
Urządzenie zaprojektowano z myślą o zimnych regionach i zimowej eksploatacji pojazdów. Może pracować w temperaturze otoczenia wynoszącej nawet -40°C.
Kompaktowa i lekka konstrukcja
Jednostka główna ma wymiary zaledwie 223 × 152 × 86 mm i waży 2,7 kg, co pozwala oszczędzić miejsce montażowe i ułatwia rozmieszczenie podzespołów w pojeździe.
Wstępne podgrzewanie bez uruchamiania silnika
Płyn chłodzący można podgrzać bez uruchamiania silnika, co pomaga ograniczyć jego zużycie spowodowane zimnym rozruchem w niskiej temperaturze.
Autoochrona i diagnostyka
Funkcje ochrony podczas pracy i diagnostyki usterek umożliwiają szybkie wykrywanie nieprawidłowości oraz zwiększają niezawodność codziennego użytkowania.
Zdalne sterowanie przez aplikację (opcja)
Po dodaniu opcjonalnego modułu zdalnego sterowania za pomocą telefonu urządzeniem można sterować zdalnie bez typowych ograniczeń dotyczących zasięgu pilota i przeszkód.
Dane techniczne
| Parametr | Wersja benzynowa | Wersja z silnikiem Diesla |
|---|---|---|
| Moc grzewcza | 5000W | 5000W |
| Rodzaj paliwa | Benzyna | Olej napędowy |
| Napięcie znamionowe | DC 12V | DC 12V / 24V |
| Zużycie paliwa | 0.20-0.69L/h | 0.27-0.62L/h |
| Znamionowy pobór mocy | 22-50W | 22-50W |
| Minimalna temperatura otoczenia podczas pracy | -40°C | -40°C |
| Wysokość pracy | ≤5000m | ≤5000m |
| Masa urządzenia | 2.7kg | 2.7kg |
| Wymiary | 223×152×86mm | 223×152×86mm |
| Zdalne sterowanie za pomocą smartfona | Opcjonalnie | Opcjonalnie |
| Kraj pochodzenia | Chiny | Chiny |
Zdjęcia produktu i dane techniczne
Zastosowania
Wstępne ogrzewanie silnika samochodu osobowego
Przed wyruszeniem w drogę w chłodne dni urządzenie podgrzewa płyn chłodzący silnika poprzez jego cyrkulację, pomagając silnikowi płynniej osiągnąć temperaturę roboczą i zmniejszając zużycie podczas zimnego rozruchu.
Ogrzewanie furgonetek i pojazdów użytkowych
Podnosi temperaturę w kabinie za pośrednictwem fabrycznego wymiennika ciepła układu ogrzewania pojazdu. Rozwiązanie odpowiednie do zimowych dojazdów, przewozów wahadłowych i długotrwałego postoju.
Ogrzewanie kampera i ciepła woda użytkowa
Może służyć do wstępnego ogrzewania silnika kampera i wodnego ogrzewania wnętrza, a po podłączeniu do niezależnego wymiennika ciepła także do pośredniego podgrzewania wody użytkowej.
Wyprawy samochodowe i przejazdy na dużych wysokościach
Inteligentna funkcja wysokogórska umożliwia pracę na wysokości do 5000 m n.p.m., dzięki czemu sprawdza się podczas wypraw samochodowych na dużych wysokościach, podróży kamperem i mobilnych prac terenowych.
Pojazdy i prace techniczne w zimnych regionach
Możliwość pracy w temperaturze otoczenia do -40°C spełnia wymagania eksploatacji w niskich temperaturach pojazdów, maszyn budowlanych i pojazdów wsparcia w zimnych regionach.
Rozwiązania dla flot i profesjonalnych modyfikacji
Warianty benzynowe 12 V oraz wysokoprężne 12 V/24 V ułatwiają dopasowanie do różnych modeli pojazdów i sprawdzają się przy modyfikacjach, doposażaniu posprzedażowym oraz doborze urządzeń do projektów seryjnych.
Często zadawane pytania
Do jakich pojazdów nadaje się ten ogrzewacz?
Nadaje się do samochodów osobowych, vanów, kamperów oraz innych pojazdów wymagających wstępnego podgrzewania silnika lub ogrzewania wodnego. Dostępna przestrzeń montażowa oraz wymagania dotyczące obiegu cieczy i instalacji elektrycznej powinny zostać sprawdzone przez specjalistę podczas doboru urządzenia.
Jak wybrać między wersją benzynową a wysokoprężną?
W pierwszej kolejności należy dokonać wyboru odpowiednio do rodzaju paliwa i układu zasilania pojazdu. Wersja benzynowa jest dostępna na napięcie DC 12 V, natomiast wersja wysokoprężna w konfiguracjach DC 12 V i 24 V, dzięki czemu nadaje się do większej liczby pojazdów użytkowych i maszyn roboczych.
Jakie jest zużycie paliwa przez urządzenie?
Zużycie paliwa wynosi około 0,20–0,69 l/h dla wersji benzynowej i około 0,27–0,62 l/h dla wersji wysokoprężnej. Rzeczywiste zużycie zależy od temperatury otoczenia, obciążenia, ustawień i warunków montażu.
Czy urządzenia można używać na dużych wysokościach?
Tak. Produkt jest wyposażony w inteligentną funkcję pracy na dużych wysokościach i może działać na wysokości do 5000 m n.p.m. Przed użyciem w ekstremalnych warunkach należy jednak sprawdzić stan paliwa, zasilania, płynu chłodzącego i przewodów.
Jaka jest minimalna temperatura pracy?
W oryginalnej dokumentacji produktu jako minimalną temperaturę otoczenia podczas pracy podano -40°C. W niskich temperaturach należy stosować paliwo, płyn chłodzący i konfigurację instalacji elektrycznej odpowiednie do temperatury otoczenia.
Czy urządzenie może zapewniać ciepłą wodę użytkową w kamperze?
Tak, urządzenie może pośrednio podgrzewać wodę użytkową w kamperze za pomocą oddzielnego wymiennika ciepła. Woda użytkowa nie może trafiać bezpośrednio do obiegu płynu chłodzącego silnik. System powinien zostać zaprojektowany i zamontowany przez doświadczonych specjalistów.
Czy zdalne sterowanie za pomocą telefonu jest wyposażeniem standardowym?
Nie. Moduł zdalnego sterowania za pomocą aplikacji mobilnej jest wyposażeniem opcjonalnym. Podczas potwierdzania zamówienia należy określić, czy ta funkcja jest wymagana, oraz uzgodnić odpowiedni system sterowania.
Na co należy zwrócić uwagę podczas montażu?
Należy prawidłowo podłączyć obieg płynu chłodzącego, przewody paliwowe, zasilanie, układ dolotowy i wydechowy oraz przewody sterujące, a następnie odpowietrzyć obieg cieczy i sprawdzić szczelność. Ze względu na kontakt z paliwem i spalinami o wysokiej temperaturze zaleca się wykonanie montażu przez wykwalifikowanego instalatora.
Jakie czynności konserwacyjne należy wykonywać na co dzień?
Należy regularnie sprawdzać stan przewodów paliwowych i wodnych, złączy wiązki przewodów, układu dolotowego i wydechowego oraz płynu chłodzącego. Przed ponownym użyciem po długim okresie przestoju należy przeprowadzić kontrolę całego systemu i wykonać rozruch próbny zgodnie z instrukcją.
Jak ustalić cenę i możliwości personalizacji?
Cena produktu jest ustalana indywidualnie, a zgodnie z oryginalną dokumentacją produktu personalizacja nie jest obecnie dostępna. Przed złożeniem zamówienia należy potwierdzić ilość, rodzaj paliwa, napięcie, sposób sterowania i konfigurację akcesoriów.
Zapytanie o produkt
Masz pytania? Wypełnij formularz poniżej, a skontaktujemy się wkrótce