比来孚气暖4KW驻车加热器主机
Powietrzne ogrzewania postojowe

Powietrzne ogrzewanie postojowe 4 kW

Moc grzewcza 4000 W, znamionowy pobór mocy 9–40 W. Urządzenie może pracować na wysokości do 5000 m n.p.m. oraz w temperaturze otoczenia od -40°C do +35°C. Wymiary jednostki głównej wynoszą 371 × 140 × 150 mm, a masa 4,5 kg. Cechuje się oszczędnym zużyciem paliwa, prostą obsługą, funkcją automatycznego zabezpieczenia i łatwym montażem.

🔥 Ogrzewanie gorącym powietrzem 4000 W
Wersja benzynowa lub wysokoprężna
🔌 Różne warianty napięcia
🏔️ Inteligentne dostosowanie do dużych wysokości
Niezależne samochodowe ogrzewanie nawiewowe Belief

Powietrzne ogrzewanie postojowe 4 kW

Wybór zasilania benzyną lub olejem napędowym · Ogrzewanie nawiewowe 4000 W · Praca na wysokości do 5000 m n.p.m. · Opcjonalne sterowanie telefonem

Działa niezależnie od fabrycznego układu ogrzewania pojazdu, podgrzewając zimne powietrze i kierując je bezpośrednio do kabiny kierowcy lub przestrzeni pasażerskiej. Wersja benzynowa obsługuje napięcie 12 V, a wersja wysokoprężna 12 V/24 V, dzięki czemu urządzenie nadaje się do zimowego ogrzewania różnych pojazdów i przestrzeni mobilnych.

Zapytanie o produkt

Najważniejsze zalety

🔥

Ogrzewanie gorącym powietrzem 4000 W

Nagrzewnica zasysa zimne powietrze, ogrzewa je i nawiewa do kabiny kierowcy lub przedziału pasażerskiego, bezpośrednio podnosząc temperaturę we wnętrzu.

Wersja benzynowa lub wysokoprężna

Dostępne są wersje benzynowa i wysokoprężna, co ułatwia wybór odpowiednio do układu paliwowego pojazdu i warunków użytkowania.

🔌

Różne warianty napięcia

Wersja benzynowa jest zasilana napięciem 12 V DC, a wersja wysokoprężna — 12 V lub 24 V DC, dzięki czemu urządzenie nadaje się do popularnych pojazdów osobowych i użytkowych.

🏔️

Inteligentne dostosowanie do dużych wysokości

Na oryginalnej stronie podano możliwość pracy na wysokości do 5000 m n.p.m., dzięki czemu urządzenie nadaje się do ogrzewania podczas jazdy i postoju na dużych wysokościach.

❄️

Praca w niskich temperaturach

Zakres temperatury otoczenia podczas pracy wynosi od -40°C do +35°C, co pozwala zaspokoić potrzeby ogrzewania pojazdów zimą w chłodnych regionach.

🔋

Niski pobór energii elektrycznej

Znamionowy pobór mocy wynosi 9–40 W, co ogranicza ciągłe obciążenie pokładowego źródła zasilania podczas niezależnego ogrzewania.

🚐

Niezależność od fabrycznego ogrzewania pojazdu

Tworzy obieg gorącego powietrza niezależny od fabrycznego układu ogrzewania pojazdu i, zależnie od sposobu montażu, może być używany również podczas postoju.

🛡️

Cicha praca i samoczynna ochrona

W opisie produktu podkreślono cichą pracę, łatwą obsługę oraz funkcję samoczynnej ochrony podczas działania.

Dane techniczne

Parametr Wersja benzynowa Wersja wysokoprężna
Moc grzewcza 4000 W 4000 W
Rodzaj paliwa Benzyna Lekki olej napędowy
Napięcie znamionowe DC 12 V DC 12 V / 24 V
Zużycie paliwa 0,18–0,54 l/h 0,11–0,51 l/h
Znamionowy pobór mocy 9–40 W 9–40 W
Temperatura otoczenia podczas pracy od -40°C do +35°C od -40°C do +35°C
Wysokość robocza n.p.m. ≤5000 m ≤5000 m
Masa urządzenia głównego 4,5 kg 4,5 kg
Wymiary 371 × 140 × 150 mm 371 × 140 × 150 mm
Zdalne sterowanie za pomocą telefonu Opcjonalnie Opcjonalnie

Obszary zastosowania

Ogrzewanie postojowe kabiny samochodu ciężarowego

Zapewnia niezależny nawiew ciepłego powietrza do kabiny podczas postoju pojazdu lub odpoczynku kierowcy, ograniczając konieczność długotrwałej pracy silnika na biegu jałowym w celu ogrzewania.

Pojazdy elektryczne i pojazdy z napędem alternatywnym

Uzupełnia możliwości ogrzewania wnętrza pojazdów z napędem alternatywnym, które wymagają niezależnego systemu ogrzewania powietrza. Sposób montażu należy dostosować do instalacji elektrycznej i dostępnej przestrzeni w pojeździe.

Autobusy średniej wielkości i pojazdy do przewozów pracowniczych

Może służyć do wspomagania ogrzewania przedziału pasażerskiego w autobusach średniej wielkości, busach wahadłowych i podobnych pojazdach, zwiększając komfort podróży w niskich temperaturach.

Pojazdy specjalistyczne i budowlane

Odpowiednie do pojazdów zabezpieczenia technicznego, maszyn budowlanych, mobilnych pojazdów roboczych i innych pojazdów wymagających utrzymania temperatury wewnątrz kabiny w warunkach niskich temperatur.

Podróże na dużych wysokościach i w zimnych regionach

Obsługuje pracę na wysokości do 5000 m n.p.m. i w temperaturze do -40°C, dzięki czemu nadaje się do podróży po trasach wysokogórskich oraz zimowych przejazdów w zimnych regionach.

Statki i zamknięte pomieszczenia pokładowe

Może być używane do ogrzewania różnego rodzaju jednostek pływających. Projekt instalacji paliwowej, układu dolotowego i wylotowego oraz zabezpieczeń elektrycznych powinien zostać wykonany przez wykwalifikowanych specjalistów.

Często zadawane pytania

Do jakich zastosowań nadaje się ten ogrzewacz?

Nadaje się do ogrzewania kabin samochodów ciężarowych, pojazdów elektrycznych i pojazdów z napędem wykorzystującym nowe źródła energii, autobusów średniej wielkości, pojazdów specjalnych oraz różnego rodzaju jednostek pływających. Przy wyborze modelu należy sprawdzić dostępną przestrzeń montażową, zasilanie, rodzaj paliwa oraz warunki doprowadzania powietrza i odprowadzania spalin.

Jak wybrać między wersją benzynową a wysokoprężną?

W pierwszej kolejności należy dopasować urządzenie do rodzaju paliwa i instalacji elektrycznej pojazdu. Wersja benzynowa ma napięcie znamionowe 12 V, natomiast wersja wysokoprężna jest dostępna w wariancie 12 V lub 24 V. Nie wolno stosować niezgodnego rodzaju paliwa ani napięcia.

Jakie jest zużycie paliwa?

Deklarowane zużycie paliwa wersji benzynowej wynosi 0,18–0,54 l/h, a wersji wysokoprężnej 0,11–0,51 l/h. Rzeczywiste zużycie zależy od temperatury otoczenia, zapotrzebowania na ciepło, ustawionego poziomu mocy oraz warunków montażu.

Czy urządzenia można używać na dużych wysokościach i w niskich temperaturach?

Urządzenie może pracować na wysokości do 5000 m n.p.m. i w temperaturze otoczenia od -40°C do +35°C. W przypadku użytkowania w warunkach zbliżonych do wartości granicznych należy upewnić się, że paliwo, zasilanie i sposób montażu spełniają wymagania.

Czy sterowanie za pomocą telefonu jest wyposażeniem standardowym?

Nie. Sterowanie za pomocą telefonu jest funkcją opcjonalną. Na pierwotnej stronie podano, że nie podlega ono typowym ograniczeniom związanym z odległością i przeszkodami. Szczegóły dotyczące modułu, wymagań sieciowych i sposobu sterowania należy potwierdzić podczas składania zamówienia.

Czy spaliny można odprowadzać bezpośrednio do wnętrza pojazdu?

Nie. Układy doprowadzania powietrza do spalania i odprowadzania spalin muszą być wykonane zgodnie z instrukcją montażu. Spaliny należy bezpiecznie odprowadzać na zewnątrz kabiny, z dala od wlotów powietrza, drzwi, okien, przewodów paliwowych i elementów wrażliwych na wysoką temperaturę.

Czy urządzenie można zamontować samodzielnie?

Montaż obejmuje układ paliwowy, instalację elektryczną, doprowadzanie powietrza, odprowadzanie spalin oraz elementy o wysokiej temperaturze, dlatego zaleca się, aby został wykonany przez specjalistę znającego ogrzewacze postojowe. Przed pierwszym użyciem należy sprawdzić szczelność układu paliwowego, zabezpieczenie wiązek przewodów, szczelność układu wydechowego oraz drożność kanałów ciepłego powietrza.

Zapytanie o produkt

Masz pytania? Wypełnij formularz poniżej, a skontaktujemy się wkrótce