เครื่องทำความร้อนขณะจอดแบบลมร้อน 2kW
กำลังความร้อนพิกัด 2000W อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุด 0.12L/h รองรับอุณหภูมิแวดล้อมในการทำงานตั้งแต่ -40℃ ถึง +35℃ และใช้งานได้บนพื้นที่สูงถึง 5000m ตัวเครื่องมีขนาด 323×120×121mm น้ำหนัก 2.6kg พร้อมฟังก์ชันเพิ่มอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว ทำงานเงียบ ประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ ระบบป้องกันตนเอง และระบบวินิจฉัยข้อขัดข้อง
จุดเด่นหลัก
ระบบทำความร้อนอิสระ 2000W
ให้ความร้อนแก่อากาศด้วยการเผาไหม้และเป่าลมร้อนออกโดยตรง โดยไม่ต้องพึ่งพาน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์หรือระบบทำความร้อนเดิมของรถ
เลือกใช้น้ำมันเบนซิน/ดีเซลได้
สามารถเลือกรุ่นเบนซินหรือดีเซลให้เหมาะกับประเภทเชื้อเพลิงและระบบจ่ายไฟของรถ เพื่อรองรับแพลตฟอร์มการใช้งานที่หลากหลาย
ฟังก์ชันอัจฉริยะสำหรับพื้นที่สูง
รองรับการทำงานที่ระดับความสูงไม่เกิน 5000 เมตร ตอบโจทย์การเดินทางบนพื้นที่สูง การปฏิบัติงานเคลื่อนที่ และการใช้รถข้ามภูมิภาค
ทำงานได้ที่อุณหภูมิต่ำถึง -40℃
ช่วงอุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงานอยู่ที่ -40℃ ถึง +35℃ เหมาะสำหรับรถยนต์ในพื้นที่หนาวและการทำความร้อนขณะจอดรถในฤดูหนาว
กะทัดรัดและน้ำหนักเบา
ตัวเครื่องหลักมีขนาด 323×120×121 มม. และน้ำหนัก 2.6 กก. สะดวกต่อการวางแผนติดตั้งในพื้นที่จำกัดภายในรถ
ประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุดประมาณ 0.12 ลิตร/ชั่วโมง ระบบทำความร้อนอิสระตามความต้องการช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษจากการติดเครื่องเดินเบาเป็นเวลานานเพื่อให้ความอบอุ่น
เงียบและร้อนเร็ว
ข้อมูลผลิตภัณฑ์ระบุว่าทำงานเงียบ เพิ่มอุณหภูมิได้รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพเสถียร เหมาะสำหรับการใช้งานขณะจอดรถในเวลากลางคืนและพื้นที่พักผ่อน
ระบบป้องกันและวินิจฉัย
มาพร้อมฟังก์ชันป้องกันตัวเองและวินิจฉัยข้อขัดข้อง ช่วยตรวจหาความผิดปกติในการทำงานและเพิ่มความน่าเชื่อถือในการใช้งานประจำวัน
ควบคุมระยะไกลผ่านโทรศัพท์มือถือ (อุปกรณ์เสริม)
เมื่อติดตั้งฟังก์ชันควบคุมระยะไกลผ่านโทรศัพท์มือถือที่เป็นอุปกรณ์เสริม การควบคุมจะไม่ถูกจำกัดด้วยระยะทางและสิ่งกีดขวางแบบรีโมตทั่วไป โดยโมดูลที่ใช้จริงขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | รุ่นเบนซิน | รุ่นดีเซล |
|---|---|---|
| กำลังความร้อน | 2000W | 2000W |
| เชื้อเพลิงที่ใช้ | เบนซิน | ดีเซล |
| แรงดันไฟฟ้าพิกัด | DC 12V | DC 12V / 24V |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง | 0.14-0.27L/h | 0.12-0.24L/h |
| การใช้พลังงานพิกัด | 14-29W | 14-29W |
| อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงาน | -40℃ ถึง +35℃ | -40℃ ถึง +35℃ |
| ระดับความสูงในการทำงาน | ≤5000m | ≤5000m |
| น้ำหนักเครื่องหลัก | 2.6kg | 2.6kg |
| ขนาดภายนอก | 323×120×121mm | 323×120×121mm |
| น้ำหนักสินค้าที่แสดงบนหน้า | 12kg (น้ำหนักทั้งชุดหรือน้ำหนักรวมบรรจุภัณฑ์ ให้ยึดตามสินค้าที่ส่งมอบจริง) | 12kg (น้ำหนักทั้งชุดหรือน้ำหนักรวมบรรจุภัณฑ์ ให้ยึดตามสินค้าที่ส่งมอบจริง) |
| การควบคุมระยะไกลผ่านโทรศัพท์มือถือ | อุปกรณ์เสริม ไม่ถูกจำกัดด้วยระยะทางและสิ่งกีดขวาง | อุปกรณ์เสริม ไม่ถูกจำกัดด้วยระยะทางและสิ่งกีดขวาง |
รูปภาพผลิตภัณฑ์ ขนาด และการติดตั้งใช้งาน
สถานการณ์การใช้งาน
การทำความร้อนสำหรับรถบ้านและรถนอน
จ่ายลมร้อนให้พื้นที่พักอาศัยได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องสตาร์ตเครื่องยนต์ เหมาะสำหรับการตั้งแคมป์ในฤดูหนาว การพักผ่อนขณะจอดรถ และการเดินทางไกล
การทำความร้อนสำหรับห้องโดยสารรถบรรทุก
ให้ความร้อนแก่ห้องโดยสารได้อย่างอิสระขณะจอดพัก ลดความจำเป็นในการติดเครื่องยนต์เดินเบาเพื่อให้ความร้อน พร้อมมอบความเงียบและความสบายสำหรับการพักผ่อนในเวลากลางคืน
ระบบทำความร้อนเสริมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
สามารถเป็นแหล่งความร้อนอิสระสำหรับรถยนต์ที่มีระบบติดตั้งเชื้อเพลิงและระบบระบายไอเสียตามข้อกำหนด ช่วยลดผลกระทบของการทำความร้อนด้วยไฟฟ้าโดยตรงต่อระยะทางการขับขี่ของแบตเตอรี่ขับเคลื่อน
ห้องโดยสารเรือยอชต์และเรือ
ใช้สำหรับทำความร้อนในห้องโดยสารของเรือยอชต์ เรือขนาดเล็ก และเรือประเภทต่าง ๆ โดยต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยทางทะเลเกี่ยวกับเชื้อเพลิง ช่องรับและระบายอากาศ และการกันน้ำระหว่างการติดตั้ง
การเดินทางขับรถด้วยตนเองบนพื้นที่สูง
ฟังก์ชันพื้นที่สูงอัจฉริยะรองรับการใช้งานที่ระดับความสูงไม่เกิน 5,000 เมตร เหมาะสำหรับการเดินทางด้วยรถบ้านบนพื้นที่สูง การขับรถออฟโรดข้ามภูมิประเทศ และงานสนับสนุนเคลื่อนที่
ยานพาหนะสำหรับพื้นที่หนาวจัด
ความสามารถในการทำงานที่อุณหภูมิต่ำสุด -40°C เหมาะสำหรับฤดูหนาวในพื้นที่ภาคเหนือ การขนส่งในเขตหนาว และยานพาหนะที่ต้องประจำการในสภาพอุณหภูมิต่ำ
ยานพาหนะเฉพาะกิจสำหรับงานภาคสนาม
เหมาะสำหรับยานพาหนะเฉพาะกิจด้านวิศวกรรม การสื่อสาร พลังงานไฟฟ้า การกู้ภัย และการสำรวจ โดยจ่ายลมร้อนอย่างอิสระให้แก่ห้องปฏิบัติงานหรือพื้นที่ประจำการ
ห้องปฏิบัติงานและห้องสนับสนุนเคลื่อนที่
ตัวเครื่องหลักขนาดกะทัดรัดช่วยให้ติดตั้งรวมเข้ากับสถานีงานเคลื่อนที่ ห้องสนับสนุน และแพลตฟอร์มเคลื่อนที่อื่น ๆ ที่มีพื้นที่จำกัดได้ง่าย เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการทำความร้อนอย่างต่อเนื่อง
รายการอุปกรณ์แนะนำ (ยึดตามใบยืนยันคำสั่งซื้อ)
คำถามที่พบบ่อย
เครื่องทำความร้อนรุ่นนี้เหมาะสำหรับยานพาหนะและพื้นที่ประเภทใดบ้าง?
เหมาะสำหรับรถบ้าน รถแคมป์ รถยนต์ไฟฟ้า รถบรรทุก เรือยอชต์ เรือ และยานพาหนะพิเศษสำหรับงานภาคสนาม การเลือกรุ่นที่เหมาะสมต้องตรวจสอบภาระความร้อนของพื้นที่ ตำแหน่งติดตั้ง แหล่งจ่ายไฟ เชื้อเพลิง และเงื่อนไขของระบบไอเสีย
กำลัง 2 kW เหมาะสำหรับพื้นที่ขนาดเท่าใด?
ประสิทธิภาพการทำความร้อนขึ้นอยู่กับปริมาตรของพื้นที่ ระดับฉนวนกันความร้อน อุณหภูมิภายนอก ความถี่ในการเปิดประตู และการจัดวางท่อลม โดยทั่วไปกำลัง 2 kW เหมาะสำหรับยานพาหนะและห้องโดยสารที่มีพื้นที่ค่อนข้างเล็กหรือมีฉนวนกันความร้อนที่ดี การเลือกรุ่นสำหรับโครงการควรคำนวณภาระความร้อนก่อน
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการใช้ไฟฟ้าอยู่ที่เท่าใด?
รุ่นเบนซินมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประมาณ 0.14-0.27 L/h ส่วนรุ่นดีเซลประมาณ 0.12-0.24 L/h และมีกำลังไฟพิกัดประมาณ 14-29 W การใช้ไฟฟ้าและเชื้อเพลิงชั่วขณะจะแตกต่างกันในช่วงเริ่มทำงานและภายใต้ระดับภาระที่ต่างกัน
สามารถใช้งานในพื้นที่สูงได้หรือไม่?
ผลิตภัณฑ์มีฟังก์ชันอัจฉริยะสำหรับพื้นที่สูง และรองรับระดับความสูงในการทำงานไม่เกิน 5,000 เมตร อย่างไรก็ตาม ก่อนใช้งานในสภาพแวดล้อมสุดขั้ว ควรตรวจสอบการปรับตั้งค่าการเผาไหม้ คุณภาพเชื้อเพลิง สถานะของแหล่งจ่ายไฟ ตลอดจนเงื่อนไขของระบบไอดีและไอเสีย
อุณหภูมิทำงานต่ำสุดอยู่ที่เท่าใด?
อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงานอยู่ระหว่าง -40℃ ถึง +35℃ เมื่อใช้งานในอุณหภูมิต่ำ ควรเลือกเชื้อเพลิงที่เหมาะกับอุณหภูมิในพื้นที่ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ ระบบเชื้อเพลิง ตลอดจนระบบไอดีและไอเสียอยู่ในสภาพดี
การควบคุมระยะไกลผ่านโทรศัพท์มือถือเป็นอุปกรณ์มาตรฐานหรือไม่?
การควบคุมระยะไกลผ่านโทรศัพท์มือถือเป็นฟังก์ชันเสริม ก่อนสั่งซื้อ โปรดยืนยันโมดูลควบคุมระยะไกล เครือข่ายการสื่อสาร ขอบเขตการให้บริการ และความเข้ากันได้ของตัวควบคุม
สามารถติดตั้งด้วยตนเองได้หรือไม่?
ไม่แนะนำให้ผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ติดตั้งด้วยตนเอง เนื่องจากอุปกรณ์เกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิง ระบบไฟฟ้า ไอเสียอุณหภูมิสูง และความเสี่ยงจากก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ จึงควรให้ช่างผู้เชี่ยวชาญที่คุ้นเคยกับเครื่องทำความร้อนขณะจอดรถเป็นผู้ติดตั้ง พร้อมดำเนินการทดสอบการรั่วไหล ฉนวนไฟฟ้า การระบายอากาศ และการทำงานของระบบ
สามารถติดตั้งช่องอากาศเข้าและท่อไอเสียไว้ภายในรถได้หรือไม่?
ต้องติดตั้งช่องอากาศเข้าสำหรับการเผาไหม้และท่อไอเสียตามมาตรฐาน โดยนำไปยังบริเวณที่ปลอดภัยภายนอกรถ ช่องระบายไอเสียควรอยู่ห่างจากประตู หน้าต่าง ช่องรับอากาศของเครื่องปรับอากาศ ระบบเชื้อเพลิง และวัสดุไวไฟ ห้ามปล่อยให้ไอเสียเข้าสู่ห้องโดยสารโดยเด็ดขาด
ต้องบำรุงรักษาอะไรบ้างเป็นประจำ?
ตรวจสอบท่อเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิง ชุดสายไฟ ท่อลมร้อน ช่องอากาศเข้าสำหรับการเผาไหม้ และท่อไอเสียเป็นประจำ เพื่อดูว่ามีการหลวม อุดตัน เสื่อมสภาพ หรือรั่วซึมหรือไม่ หลังจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ควรตรวจสอบก่อนทดลองเดินเครื่อง หากพบรหัสข้อผิดพลาด ควัน หรือกลิ่นผิดปกติ ให้หยุดเครื่องและดำเนินการตรวจซ่อมทันที
สอบถามสินค้า
มีคำถาม? กรอกแบบฟอร์มด้านล่างแล้วเราจะติดต่อกลับโดยเร็ว