เครื่องทำความร้อนอากาศขณะจอดรถ 5kW
กำลังความร้อน 5000W กำลังไฟพิกัด 15-90W อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงานตั้งแต่ -40°C ถึง +35°C รองรับการทำงานอัจฉริยะบนพื้นที่สูงไม่เกิน 5000 เมตร ตัวเครื่องมีขนาด 425×148×162mm และน้ำหนัก 5.9kg โดดเด่นด้วยการเพิ่มอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว โครงสร้างกะทัดรัด ประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ พร้อมระบบป้องกันตัวเองและระบบวินิจฉัยข้อขัดข้อง
จุดเด่นหลัก
อุ่นเร็วด้วยกำลัง 5000W
ระบบทำความร้อนด้วยลมร้อนเต็มกำลังจะดูดอากาศเย็นเข้ามา ทำความร้อน แล้วส่งไปยังพื้นที่ที่ต้องการ เหมาะสำหรับการทำความร้อนอย่างรวดเร็วขณะจอดรถ
เลือกใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลได้
รุ่นเบนซินรองรับ DC 12V ส่วนรุ่นดีเซลรองรับ DC 12V หรือ 24V จึงจับคู่กับระบบเชื้อเพลิงและระบบจ่ายไฟของยานพาหนะประเภทต่าง ๆ ได้สะดวก
ฟังก์ชันอัจฉริยะสำหรับพื้นที่สูง
ข้อมูลผลิตภัณฑ์ระบุว่ารองรับการทำงานที่ระดับความสูงไม่เกิน 5,000 เมตร เหมาะสำหรับการขับรถท่องเที่ยว การขนส่ง และการทำงานเคลื่อนที่ในพื้นที่สูง
ทำงานได้ในอุณหภูมิต่ำถึง -40°C
ช่วงอุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงานอยู่ที่ -40°C ถึง +35°C ตอบโจทย์ความต้องการทำความร้อนในยานพาหนะช่วงฤดูหนาวและพื้นที่หนาวจัด
ทำงานเงียบและเสถียร
ปรับปรุงกระบวนการเผาไหม้และการจ่ายลมให้เหมาะสม เพื่อให้ความร้อนได้อย่างรวดเร็ว พร้อมมอบความสบายขณะขับขี่ พักผ่อน และใช้งานภายในห้องโดยสาร
โครงสร้างกะทัดรัด ติดตั้งง่าย
ตัวเครื่องมีขนาด 425×148×162 มม. โครงสร้างเรียบง่ายและกะทัดรัด จึงติดตั้งในพื้นที่จำกัดของยานพาหนะหรือเรือได้สะดวก
ระบบป้องกันและวินิจฉัยข้อขัดข้อง
มาพร้อมฟังก์ชันป้องกันตนเองและวินิจฉัยตนเอง ช่วยตรวจพบความผิดปกติได้อย่างทันท่วงทีและเพิ่มความน่าเชื่อถือในการใช้งานประจำวัน
ควบคุมระยะไกลผ่านโทรศัพท์มือถือ (อุปกรณ์เสริม)
เมื่อเลือกติดตั้งระบบควบคุมระยะไกลผ่านโทรศัพท์มือถือ จะช่วยลดข้อจำกัดด้านระยะควบคุมและสิ่งกีดขวางของรีโมตทั่วไป ทำให้เปิดระบบทำความร้อนล่วงหน้าได้สะดวก
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | รุ่นเบนซิน | รุ่นดีเซล |
|---|---|---|
| กำลังความร้อน | 5000W | 5000W |
| เชื้อเพลิงที่ใช้ | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันดีเซล |
| แรงดันไฟฟ้าพิกัด | DC 12V | DC 12V / 24V |
| อัตราการใช้เชื้อเพลิง | 0.23-0.69L/h | 0.19-0.63L/h |
| กำลังไฟฟ้าที่ใช้พิกัด | 15-90W | 15-90W |
| อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงาน | -40°C ถึง +35°C | -40°C ถึง +35°C |
| ระดับความสูงในการทำงาน | ≤5000m | ≤5000m |
| น้ำหนักตัวเครื่อง | 5.9kg | 5.9kg |
| ขนาดภายนอก | 425×148×162mm | 425×148×162mm |
| การควบคุมระยะไกลผ่านโทรศัพท์มือถือ | อุปกรณ์เสริม | อุปกรณ์เสริม |
รูปภาพผลิตภัณฑ์และข้อมูลทางเทคนิค
สถานการณ์การใช้งาน
การทำความร้อนห้องโดยสารรถบรรทุก
ส่งลมร้อนไปยังห้องโดยสารได้อย่างอิสระขณะจอดพักหรือรอขนถ่ายสินค้า ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจากการติดเครื่องยนต์เดินเบาเพื่อให้ความร้อนเป็นเวลานาน
การตั้งแคมป์ด้วยรถบ้านและรถดัดแปลงสำหรับนอน
ให้ลมร้อนแยกอิสระแก่พื้นที่นอนและพื้นที่ใช้สอย เหมาะสำหรับการขับรถท่องเที่ยว การตั้งแคมป์ในฤดูหนาว และการจอดรถเป็นเวลานาน
รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์พลังงานใหม่
ให้ความร้อนภายในห้องโดยสารผ่านแหล่งความร้อนจากเชื้อเพลิงที่แยกอิสระ ช่วยลดการใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ขับเคลื่อนของรถอย่างต่อเนื่องโดยระบบทำความร้อน
รถโดยสารขนาดกลางและรถรับส่งผู้โดยสาร
สามารถใช้เป็นระบบทำความร้อนเสริมขณะจอดรถหรือในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ ช่วยให้ห้องโดยสารอุ่นเร็วขึ้นและเพิ่มความสะดวกสบาย
ยานพาหนะเฉพาะทางและงานภาคสนาม
รองรับยานพาหนะปฏิบัติงานเคลื่อนที่ด้านวิศวกรรม การสื่อสาร การสนับสนุนเหตุฉุกเฉิน และงานอื่น ๆ โดยให้ความร้อนแก่ห้องโดยสารหรือห้องปฏิบัติงานในสภาพอากาศหนาวจัด
ห้องโดยสารเรือยอชต์และเรือประเภทอื่น
สามารถใช้กับเรือยอชต์และห้องโดยสารของเรือประเภทอื่นที่มีสภาพเหมาะสมต่อการติดตั้ง เพื่อให้ลมร้อนแยกอิสระ โดยการติดตั้งบนเรือต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง
การเดินทางในพื้นที่สูงและเขตหนาว
ความสามารถในการทำงานอย่างชาญฉลาดในพื้นที่สูงและอุณหภูมิต่ำ เหมาะสำหรับเส้นทางบนพื้นที่สูง การขนส่งในเขตหนาว และกิจกรรมกลางแจ้งในฤดูหนาว
รายการอุปกรณ์ที่แนะนำ (ให้ยึดตามใบยืนยันคำสั่งซื้อ)
คำถามที่พบบ่อย
เครื่องทำความร้อนรุ่นนี้เหมาะสำหรับยานพาหนะหรือพื้นที่ประเภทใดบ้าง?
เหมาะสำหรับรถบรรทุก รถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์พลังงานใหม่ รถโดยสารขนาดกลาง รถบ้าน รถนอน รถใช้งานพิเศษ เรือยอชต์ และห้องโดยสารหรือพื้นที่อื่น ๆ ที่มีเงื่อนไขเหมาะสมสำหรับการติดตั้ง ควรตรวจสอบภาระความร้อนและเงื่อนไขการติดตั้งโดยละเอียดขณะเลือกรุ่น
ควรเลือกรุ่นเบนซินหรือรุ่นดีเซลอย่างไร?
ควรเลือกรุ่นตามประเภทเชื้อเพลิงของยานพาหนะเป็นอันดับแรก พร้อมทั้งตรวจสอบแรงดันไฟเลี้ยง รุ่นเบนซินใช้ไฟ DC 12V ส่วนรุ่นดีเซลมีให้เลือกทั้ง DC 12V หรือ 24V
ผลิตภัณฑ์ให้ความร้อนได้อย่างอิสระอย่างไร?
เครื่องทำความร้อนเผาไหม้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลเพื่อสร้างความร้อน โดยพัดลมจะดูดอากาศเย็นเข้ามาและส่งผ่านเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเพื่อเพิ่มอุณหภูมิ ก่อนเป่าลมร้อนไปยังพื้นที่เป้าหมาย กระบวนการทั้งหมดทำงานแยกจากระบบทำความร้อนด้วยน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์เดิมในรถ
อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่าใด?
รุ่นเบนซินประมาณ 0.23-0.69 ลิตร/ชั่วโมง และรุ่นดีเซลประมาณ 0.19-0.63 ลิตร/ชั่วโมง อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริงจะแตกต่างกันไปตามอุณหภูมิแวดล้อม ระดับความสูง ภาระความร้อน ระดับการทำงานที่ตั้งไว้ และสภาพการติดตั้ง
สามารถใช้งานในพื้นที่สูงได้หรือไม่?
สามารถทำงานได้ที่ระดับความสูงไม่เกิน 5,000 เมตร การใช้งานในพื้นที่สูงยังคงต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิง แหล่งจ่ายไฟ ระบบอากาศเข้าและไอเสีย รวมถึงสภาพการบำรุงรักษาเป็นไปตามข้อกำหนดของรุ่นที่เลือก
อุณหภูมิแวดล้อมในการทำงานต่ำสุดและสูงสุดอยู่ที่เท่าใด?
ช่วงอุณหภูมิแวดล้อมในการทำงานอยู่ที่ -40°C ถึง +35°C ในสภาพอากาศหนาวจัด ควรเลือกใช้เชื้อเพลิงและระบบไฟฟ้าที่เหมาะสำหรับอุณหภูมิต่ำ พร้อมทั้งรักษาความจุของแหล่งจ่ายไฟให้เพียงพอ
การควบคุมระยะไกลผ่านโทรศัพท์มือถือเป็นอุปกรณ์มาตรฐานหรือไม่?
ไม่ใช่ การควบคุมระยะไกลผ่านโทรศัพท์มือถือเป็นฟังก์ชันเสริม ก่อนสั่งซื้อควรตรวจสอบโมดูลควบคุม วิธีการสื่อสาร เงื่อนไขการให้บริการ และความเข้ากันได้กับตัวเครื่องรุ่นที่เลือก
ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดในการติดตั้งคืออะไร?
ช่องอากาศเข้าสำหรับการเผาไหม้และช่องไอเสียต้องแยกออกจากห้องโดยสาร ห้ามหันช่องไอเสียเข้าหาภายในรถหรือวัตถุไวไฟ ท่อเชื้อเพลิงและจุดเชื่อมต่อทางไฟฟ้าต้องยึดอย่างแน่นหนาและป้องกันการรั่วซึม แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ
ต้องใช้พื้นที่ติดตั้งสำหรับตัวเครื่องมากเพียงใด?
ตัวเครื่องมีขนาด 425×148×162 มม. ขณะติดตั้งยังต้องเผื่อพื้นที่สำหรับท่อลมร้อน ท่อเชื้อเพลิง ระบบอากาศเข้าและไอเสีย ชุดสายไฟ และการตรวจซ่อมในภายหลัง ไม่ควรเจาะช่องโดยอ้างอิงเฉพาะขนาดสุทธิของตัวเครื่องเท่านั้น
ต้องบำรุงรักษาอะไรบ้างเป็นประจำ?
ตรวจสอบท่อเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิง ไส้กรอง ท่ออากาศเข้า ท่อไอเสีย ท่อลมร้อน และขั้วต่อชุดสายไฟเป็นประจำ พร้อมกำจัดสิ่งสกปรกออกจากช่องอากาศเข้า หากพบรหัสข้อผิดพลาด เสียงผิดปกติ กลิ่นผิดปกติ น้ำมันรั่วซึม หรือควันไอเสียผิดปกติ ควรหยุดเครื่องเพื่อตรวจสอบ
สอบถามสินค้า
มีคำถาม? กรอกแบบฟอร์มด้านล่างแล้วเราจะติดต่อกลับโดยเร็ว