Chauffage de stationnement à air de 2,6 kW
Puissance thermique nominale de 2 600 W, dimensions de 310 × 115 × 122 mm et poids de l’unité principale d’environ 2,7 kg. Utilisable jusqu’à 5 000 mètres d’altitude, avec montée rapide en température, fonctionnement silencieux, autoprotection et autodiagnostic. Consommation électrique nominale de 7 à 24 W et température ambiante de fonctionnement de -40 °C à +35 °C.
Principaux avantages
Chauffage autonome de 2 600 W
L’air froid aspiré est chauffé puis directement insufflé dans l’espace ciblé, fournissant de l’air chaud à l’habitacle ou à la cabine sans démarrer le moteur.
Modèles essence ou diesel au choix
Le modèle essence fonctionne sur une alimentation 12 V, tandis que le modèle diesel est disponible en 12 V ou 24 V, afin de s’adapter aux différents carburants et systèmes électriques des véhicules.
Fonction intelligente pour haute altitude
La documentation d’origine indique une altitude de fonctionnement maximale de 5 000 m, répondant ainsi aux besoins des trajets autonomes, du transport et des activités mobiles en haute altitude.
Compact et léger
L’unité principale mesure 310 × 115 × 122 mm et pèse environ 2,7 kg, facilitant son installation dans des espaces restreints, notamment sous un siège ou dans un compartiment de rangement.
Économie de carburant et réduction des émissions
La consommation de carburant est d’environ 0,15 à 0,29 L/h pour le modèle essence et de 0,10 à 0,28 L/h pour le modèle diesel. Le chauffage autonome à la demande permet de réduire le recours au chauffage avec le moteur au ralenti.
Montée en température rapide
L’air chaud est directement insufflé dans l’espace ciblé, assurant une montée en température rapide, des performances stables et une utilisation pratique.
Fonctionnement silencieux
La structure et le système de commande sont optimisés pour le chauffage à l’arrêt, ce qui convient au repos nocturne et aux stationnements prolongés. Le niveau sonore réel dépend de la qualité de l’installation.
Autoprotection et autodiagnostic
Les fonctions d’autoprotection et d’autodiagnostic facilitent l’identification des anomalies et renforcent la sécurité au quotidien.
Caractéristiques techniques et informations générales
| Élément | Modèle à essence | Modèle diesel |
|---|---|---|
| Puissance thermique nominale | 2600 W | 2600 W |
| Carburant utilisé | Essence | Diesel |
| Tension nominale | 12 V | 12 V/24 V |
| Consommation de carburant | 0,15-0,29 L/h | 0,10-0,28 L/h |
| Consommation électrique nominale | 7-24 W | 7-24 W |
| Température ambiante de fonctionnement | -40 ℃ à +35 ℃ | -40 ℃ à +35 ℃ |
| Altitude de fonctionnement | ≤5000 m | ≤5000 m |
| Poids de l’unité principale | Environ 2,7 kg | Environ 2,7 kg |
| Dimensions | 310 × 115 × 122 mm | 310 × 115 × 122 mm |
| Fonction de commande à distance par smartphone | En option | En option |
Images du produit, avantages, dimensions et installation réelle
Scénarios d’application
Chauffage à l’arrêt pour camping-cars et véhicules aménagés
Insuffle de l’air chaud dans l’espace de vie sans démarrer le moteur pendant les pauses à l’arrêt, idéal pour le camping hivernal, les longs trajets et le stationnement nocturne.
Chauffage de cabine de camion
Fournit une source de chaleur indépendante à la cabine de conduite ou à l’espace de repos, réduisant la consommation de carburant due au fonctionnement prolongé du moteur au ralenti pour se chauffer à l’arrêt.
Chauffage de l’habitacle des véhicules électriques
Un chauffage indépendant au diesel ou à l’essence peut réduire la sollicitation de la batterie de traction pour le chauffage. L’installation doit respecter les exigences de sécurité du véhicule.
Chauffage pour yachts et bateaux
Convient aux espaces de cabine disposant d’un carburant, d’une alimentation électrique, de systèmes d’admission et d’évacuation d’air ainsi que de conditions d’installation conformes. Une attention particulière doit être accordée à l’étanchéité et à la ventilation lors de l’installation.
Véhicules spéciaux pour opérations sur le terrain
Assure le chauffage à l’arrêt par basses températures des véhicules utilisés sur le terrain pour les travaux publics, la prospection, les télécommunications et les interventions d’urgence.
Conduite et transport en haute altitude
La fonction intelligente pour haute altitude est adaptée aux voyages et au transport en altitude. La page indique une altitude de fonctionnement maximale de 5 000 m.
Liste de configuration recommandée (sous réserve de la confirmation de commande)
Questions fréquentes
À quels véhicules et espaces ce chauffage convient-il ?
Il convient notamment aux camping-cars, aux véhicules aménagés pour dormir, aux véhicules électriques, aux véhicules utilitaires, aux yachts, à divers types de bateaux et navires, ainsi qu’aux véhicules spéciaux destinés aux opérations en extérieur. Le choix du modèle doit également tenir compte de la charge thermique de l’espace, de l’emplacement d’installation et des conditions de ventilation.
Comment choisir entre le modèle à essence et le modèle diesel ?
Choisissez en priorité en fonction du carburant déjà utilisé par le véhicule. Le modèle à essence a une tension nominale de 12 V, tandis que le modèle diesel est disponible en 12 V ou 24 V. Avant de commander, vérifiez également les versions du contrôleur, du faisceau de câbles et des accessoires.
À quel volume d’espace une puissance de 2,6 kW convient-elle ?
L’efficacité dépend du volume de l’espace, de la qualité de l’isolation, de la surface vitrée, de la température ambiante et de la température souhaitée. Il est recommandé d’effectuer un calcul en fonction de la charge thermique.
Peut-il être utilisé en haute altitude ?
Oui ! L’altitude d’utilisation ne doit pas dépasser 5 000 m.
La commande à distance par téléphone est-elle fournie de série ?
Non. Sur la page d’origine, la commande à distance par téléphone est indiquée comme une option. Le mode de communication, les frais et les conditions de service doivent être confirmés avant de commander.
Quelles conditions l’emplacement d’installation doit-il respecter ?
Il faut prévoir suffisamment d’espace pour l’unité principale, les conduits d’air chaud, la conduite de carburant, l’admission d’air, l’évacuation des gaz et la maintenance. L’air de combustion doit être prélevé à l’extérieur de l’habitacle et les gaz d’échappement doivent y être rejetés. Les conduits d’échappement à haute température ne doivent jamais entrer en contact avec des matériaux inflammables.
Pourquoi la qualité de l’installation influence-t-elle le bruit et la montée en température ?
La fixation de la pompe à carburant, le cheminement des conduits d’admission et d’échappement, la résistance des conduits d’air chaud, l’amortissement des vibrations de l’unité principale et la disposition des sorties d’air influencent tous le bruit de fonctionnement, le débit d’air et le rendement thermique. L’installation doit être réalisée par un professionnel conformément aux instructions.
Quel entretien courant est nécessaire ?
Vérifiez régulièrement la conduite de carburant, le faisceau de câbles, les conduits d’admission et d’échappement, les conduits d’air chaud et les éléments de fixation. Après une longue période d’inutilisation, effectuez une inspection avant tout essai de fonctionnement. En cas de code d’erreur, de bruit inhabituel, d’odeur anormale ou d’anomalie des gaz d’échappement, cessez d’utiliser l’appareil et faites-le contrôler et réparer.
Description du produit, principe de fonctionnement, installation et entretien
产品说明
2.6kW气暖驻车加热器分为汽油型和柴油型。设备由小型单片机控制，通过供热风扇吸入冷空气，经燃烧换热后将热风送入需要加热的空间，实现独立驻车取暖。
主要特点
产品具备智能高原、结构紧凑、体积小、安装方便、节油减排、静音运行、快速升温、性能稳定、自我保护和自我诊断等特点。主机外形尺寸310×115×122mm，重量约2.7kg，适合有限空间安装。
型号选择
汽油型使用12V电源，柴油型可选12V或24V。选型时应确认车辆燃料、额定电压、空间热负荷、安装位置、进排气路径、控制方式和附件清单。手机遥控为选配，产品不支持非标定制。
专业安装
设备涉及燃油、电气、高温排气和燃烧空气，应由专业人员安装。燃烧进气和废气必须与被加热空气分离并通向舱外；排气管应远离燃油管、线束、保温材料和其他易燃部件。热风入口不得被遮挡，出口应避免直吹不耐高温物品。
首次运行
首次启动前应检查燃油管路密封性、电源极性和保险规格，确认进排气畅通、主机固定可靠、热风管无过度弯折。启动后观察点火、排气、风量和控制器状态，发现燃油泄漏、异常烟雾或异响应立即停机检查。
安全与通风
驻车加热器燃烧会产生高温废气。不得在封闭且无排气条件的车库或舱室内运行；车内建议配置一氧化碳报警器并保持必要通风。船舶应用还应满足防水、防腐和相应行业安装要求。
日常维护
定期检查燃油管、燃油泵、线束接头、进排气、热风管和固定件。长期停用后再次使用前应完成系统检查和试运行；出现异常报码、异味、异响、排气异常或反复点火失败时，应停止使用并交由专业人员检修。
Demande de renseignements
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