Riscaldatore ad aria da parcheggio da 5 kW
Potenza termica di 5000 W e consumo nominale di 15-90 W. Funziona a temperature ambiente comprese tra -40 °C e +35 °C e supporta il funzionamento intelligente in alta quota fino a 5000 metri. L'unità principale misura 425 × 148 × 162 mm e pesa 5,9 kg. Offre riscaldamento rapido, struttura compatta, risparmio di carburante e riduzione delle emissioni, autoprotezione e diagnosi dei guasti.
Vantaggi principali
Riscaldamento rapido da 5000 W
Il riscaldamento ad aria calda a piena potenza aspira l'aria fredda, la riscalda e la convoglia nello spazio desiderato, risultando ideale per riscaldarsi rapidamente durante la sosta.
Disponibile a benzina o diesel
La versione a benzina supporta DC 12 V, mentre quella diesel supporta DC 12 V o 24 V, per adattarsi facilmente ai sistemi di alimentazione e ai carburanti di diversi veicoli.
Funzione intelligente per l'alta quota
Secondo la documentazione del prodotto, può funzionare fino a 5000 metri di altitudine ed è adatto a viaggi in autonomia, trasporti e attività mobili ad alta quota.
Funzionamento a basse temperature fino a -40 °C
La temperatura ambiente di esercizio va da -40 °C a +35 °C, per soddisfare le esigenze di riscaldamento dei veicoli nelle regioni estremamente fredde e durante l'inverno.
Funzionamento silenzioso e stabile
Il processo di combustione e ventilazione è ottimizzato per garantire un rapido riscaldamento, senza rinunciare al comfort durante la guida, il riposo e la permanenza nell'abitacolo.
Struttura compatta e facile da installare
L'unità principale misura 425 × 148 × 162 mm e presenta una struttura semplice e compatta, che ne facilita l'installazione negli spazi limitati di veicoli o imbarcazioni.
Protezione e diagnostica dei guasti
Dispone di funzioni di autoprotezione e autodiagnosi, che consentono di individuare tempestivamente eventuali anomalie e migliorare l'affidabilità nell'uso quotidiano.
Controllo remoto tramite smartphone (opzionale)
Con il controllo remoto opzionale tramite smartphone, è possibile ridurre i limiti dovuti alla portata dei telecomandi tradizionali e agli ostacoli, consentendo di attivare comodamente il riscaldamento in anticipo.
Specifiche tecniche
| Parametro | Modello a benzina | Modello diesel |
|---|---|---|
| Potenza termica | 5000 W | 5000 W |
| Carburante utilizzato | Benzina | Diesel |
| Tensione nominale | 12 V CC | 12 V / 24 V CC |
| Consumo di carburante | 0,23-0,69 L/h | 0,19-0,63 L/h |
| Consumo energetico nominale | 15-90 W | 15-90 W |
| Temperatura ambiente di esercizio | Da -40 °C a +35 °C | Da -40 °C a +35 °C |
| Altitudine di esercizio | ≤5000 m | ≤5000 m |
| Peso dell'unità principale | 5,9 kg | 5,9 kg |
| Dimensioni | 425×148×162 mm | 425×148×162 mm |
| Controllo remoto tramite smartphone | Opzionale | Opzionale |
Immagini del prodotto e documentazione tecnica
Scenari di applicazione
Riscaldamento della cabina dei camion
Fornisce autonomamente aria calda alla cabina durante le soste, il riposo o l’attesa per le operazioni di carico e scarico, riducendo il consumo di carburante causato dal riscaldamento prolungato con il motore al minimo.
Camper e veicoli attrezzati per il campeggio
Fornisce aria calda autonoma alla zona notte e alla zona giorno, ideale per viaggi invernali, campeggio e soste prolungate.
Veicoli elettrici e a nuova energia
Fornisce riscaldamento all’abitacolo tramite una fonte di calore autonoma a combustibile, riducendo l’impatto continuo del sistema di riscaldamento sull’autonomia della batteria di trazione del veicolo.
Autobus di medie dimensioni e veicoli per il trasporto pendolare
Può essere utilizzato come soluzione di riscaldamento ausiliaria durante la sosta o in ambienti a basse temperature, migliorando la velocità di riscaldamento e il comfort dell’abitacolo.
Veicoli speciali e operazioni sul campo
Adatto a veicoli operativi mobili impiegati in ambito ingegneristico, nelle comunicazioni e nei servizi di emergenza, fornisce riscaldamento alla cabina di guida o al vano di lavoro in condizioni di freddo estremo.
Cabine di yacht e imbarcazioni
Può essere utilizzato su yacht e nelle cabine di altre imbarcazioni che soddisfano i requisiti di installazione, fornendo un riscaldamento autonomo ad aria calda; l’installazione nautica deve rispettare le relative norme di sicurezza.
Viaggi in alta quota e nelle regioni fredde
Le funzionalità intelligenti per il funzionamento in alta quota e a basse temperature sono adatte a itinerari ad alta quota, trasporti nelle regioni fredde e attività all’aperto invernali.
Elenco della configurazione consigliata (fa fede la conferma d'ordine)
Domande frequenti
Per quali veicoli o spazi è adatto questo riscaldatore?
Adatto per furgoni, veicoli elettrici, veicoli a nuova energia, autobus di medie dimensioni, camper, veicoli attrezzati per dormire, veicoli speciali, yacht e altri abitacoli o vani che soddisfano i requisiti di installazione. Il carico termico specifico e le condizioni di installazione devono essere verificati al momento della scelta del modello.
Come scegliere tra la versione a benzina e quella diesel?
Scegliere innanzitutto la versione corrispondente al tipo di carburante del veicolo, verificando anche la tensione di alimentazione. La versione a benzina è DC 12 V, mentre quella diesel è disponibile in DC 12 V o 24 V.
Come funziona il riscaldamento indipendente del prodotto?
Il riscaldatore genera calore bruciando benzina o diesel. La ventola aspira l'aria fredda che, dopo essere stata riscaldata dallo scambiatore di calore, viene immessa nello spazio desiderato. L'intero processo è indipendente dal sistema di riscaldamento a liquido di raffreddamento del motore originale del veicolo.
Qual è il consumo di carburante?
Circa 0,23-0,69 L/h per la versione a benzina e circa 0,19-0,63 L/h per quella diesel. Il consumo effettivo varia in base alla temperatura ambiente, all'altitudine, al carico termico, al livello impostato e alle condizioni di installazione.
Può essere utilizzato in zone di alta montagna?
Può funzionare fino a un'altitudine di 5.000 metri. Per l'uso ad alta quota è comunque necessario assicurarsi che il carburante, l'alimentazione elettrica, l'aspirazione e lo scarico, nonché le condizioni di manutenzione, soddisfino i requisiti del modello scelto.
Quali sono le temperature ambiente minima e massima di esercizio?
La temperatura ambiente di esercizio va da -40 °C a +35 °C. In condizioni di freddo estremo, utilizzare carburante e configurazioni elettriche adatti alle basse temperature e assicurarsi che la capacità di alimentazione sia sufficiente.
Il controllo remoto tramite smartphone è incluso di serie?
No. Il controllo remoto tramite smartphone è una funzione opzionale. Prima dell'ordine, verificare il modulo di controllo, il metodo di comunicazione, le condizioni del servizio e la compatibilità con l'unità principale scelta.
Quali sono i requisiti di sicurezza più importanti durante l'installazione?
L'aspirazione dell'aria di combustione e lo scarico devono essere isolati dall'abitacolo. L'uscita di scarico non deve essere rivolta verso l'interno del veicolo o verso materiali infiammabili. Le tubazioni del carburante e i collegamenti elettrici devono essere fissati saldamente e protetti contro eventuali perdite. Si consiglia l'installazione da parte di personale qualificato.
Quanto spazio è necessario per installare l'unità principale?
Le dimensioni dell'unità principale sono 425 × 148 × 162 mm. Durante l'installazione è inoltre necessario lasciare spazio sufficiente per il condotto dell'aria calda, il tubo del carburante, l'aspirazione e lo scarico, il cablaggio e la successiva manutenzione. Non praticare l'apertura basandosi esclusivamente sulle dimensioni nette dell'unità principale.
Quale manutenzione ordinaria è necessaria?
Controllare regolarmente le tubazioni del carburante, la pompa del carburante, il filtro, il tubo di aspirazione, il tubo di scarico, il condotto dell'aria calda e i connettori del cablaggio; rimuovere eventuali detriti dalla presa d'aria. In caso di codici di errore, rumori o odori anomali, perdite di carburante o emissioni di scarico insolite, spegnere l'unità ed eseguire un controllo.
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