Riscaldatore da parcheggio ad aria calda da 4 kW
Potenza termica di 4000 W, consumo nominale di 9-40 W, funzionamento supportato fino a 5000 m di altitudine e temperatura ambiente operativa da -40 °C a +35 °C. L’unità principale misura 371×140×150 mm e pesa 4,5 kg. Offre risparmio di carburante, semplicità d’uso, protezione automatica e facilità di installazione.
Vantaggi principali
Riscaldamento ad aria calda da 4000 W
Il riscaldatore aspira l'aria fredda, la riscalda e la immette nella cabina di guida o nell'abitacolo, aumentando direttamente la temperatura interna.
Disponibile a benzina o diesel
Disponibile nelle versioni a benzina e diesel, per consentire la scelta in base al sistema di alimentazione del veicolo e alle condizioni di utilizzo.
Diverse opzioni di tensione
La versione a benzina funziona a 12 V CC, mentre quella diesel è disponibile a 12 V o 24 V CC, per i più comuni veicoli passeggeri e commerciali.
Adattamento intelligente all'alta quota
La pagina originale indica il funzionamento fino a 5000 m di altitudine, rendendolo adatto al riscaldamento durante la guida e la sosta ad alta quota.
Funzionamento a basse temperature
L'intervallo di temperatura ambiente operativa va da -40 °C a +35 °C, soddisfacendo le esigenze di riscaldamento invernale dei veicoli nelle regioni fredde.
Basso consumo elettrico
Con una potenza nominale di 9-40 W, garantisce un riscaldamento indipendente riducendo al contempo il carico continuo sull'alimentazione elettrica di bordo.
Indipendente dal riscaldamento originale del veicolo
Crea un circuito dell'aria calda indipendente dal sistema di riscaldamento originale del veicolo e può essere utilizzato anche durante la sosta, in base alla configurazione di installazione.
Funzionamento silenzioso e autoprotezione
La descrizione del prodotto evidenzia il funzionamento silenzioso, la semplicità d'uso e una funzione di autoprotezione durante il funzionamento.
Parametri tecnici
| Parametro | Modello a benzina | Modello diesel |
|---|---|---|
| Potenza termica | 4000W | 4000W |
| Carburante utilizzato | Benzina | Gasolio leggero |
| Tensione nominale | DC 12V | DC 12V / 24V |
| Consumo di carburante | 0.18-0.54L/h | 0.11-0.51L/h |
| Consumo energetico nominale | 9-40W | 9-40W |
| Temperatura ambiente di esercizio | Da -40℃ a +35℃ | Da -40℃ a +35℃ |
| Altitudine di esercizio | ≤5000m | ≤5000m |
| Peso dell'unità principale | 4.5kg | 4.5kg |
| Dimensioni esterne | 371×140×150mm | 371×140×150mm |
| Funzione di controllo remoto tramite smartphone | Opzionale | Opzionale |
Immagini del prodotto e documentazione tecnica
Scenari di applicazione
Riscaldamento da parcheggio per cabine di autocarri
Fornisce aria calda alla cabina in modo autonomo quando il veicolo è fermo o il conducente riposa, riducendo la necessità di mantenere il motore al minimo per lunghi periodi per il riscaldamento.
Veicoli elettrici e a nuova energia
Integra il riscaldamento dell'abitacolo nei veicoli a nuova energia che richiedono una soluzione autonoma di riscaldamento dell'aria; l'installazione deve essere compatibile con l'impianto elettrico e lo spazio disponibile nel veicolo.
Autobus di medie dimensioni e veicoli per pendolari
Può essere utilizzato per il riscaldamento ausiliario dell'abitacolo di autobus di medie dimensioni, navette e altri veicoli, migliorando il comfort di viaggio negli ambienti freddi.
Veicoli speciali e mezzi da cantiere
Adatto a veicoli di supporto, mezzi da cantiere, veicoli operativi mobili e altri mezzi che devono mantenere la temperatura interna in ambienti a basse temperature.
Viaggi in alta quota e nelle regioni fredde
Supporta il funzionamento fino a 5.000 m di altitudine e a temperature minime di -40 °C, ed è adatto agli itinerari ad alta quota e ai viaggi invernali nelle regioni fredde.
Imbarcazioni e compartimenti chiusi
Può essere utilizzato per il riscaldamento di vari tipi di imbarcazioni; nelle applicazioni reali, la progettazione in sicurezza dell'impianto del carburante, dell'aspirazione e dello scarico dell'aria e dell'impianto elettrico deve essere affidata a professionisti.
Domande frequenti
Per quali applicazioni è adatto questo riscaldatore?
Adatto al riscaldamento di cabine di autocarri, veicoli elettrici e a nuova energia, autobus di medie dimensioni, veicoli speciali e vari tipi di imbarcazioni. In fase di selezione è necessario verificare lo spazio disponibile per l'installazione, l'alimentazione elettrica, il carburante e le condizioni di aspirazione e scarico.
Come scegliere tra la versione a benzina e quella diesel?
È necessario scegliere innanzitutto una versione compatibile con il sistema di alimentazione elettrica e il carburante del veicolo. La versione a benzina ha una tensione nominale di 12 V; la versione diesel è disponibile a 12 V o 24 V. Non utilizzare carburanti o tensioni non conformi alle specifiche.
Qual è il consumo di carburante?
Il consumo nominale della versione a benzina è di 0,18-0,54 L/h, mentre quello della versione diesel è di 0,11-0,51 L/h. Il consumo effettivo varia in base alla temperatura ambiente, al carico di riscaldamento, al livello impostato e alle condizioni di installazione.
Può essere utilizzato ad alta quota e a basse temperature?
L'altitudine operativa non deve superare i 5.000 m e la temperatura ambiente di esercizio deve essere compresa tra -40 °C e +35 °C. In prossimità dei limiti di utilizzo, assicurarsi che il carburante, l'alimentazione elettrica e le condizioni di installazione soddisfino i requisiti.
Il controllo remoto tramite smartphone è incluso di serie?
No. Il controllo remoto tramite smartphone è una funzione opzionale. La pagina originale specifica che non è soggetto alle normali limitazioni dovute alla distanza e agli ostacoli. Il modulo, i requisiti di rete e le modalità di controllo devono essere confermati al momento dell'ordine.
È possibile scaricare i gas di combustione direttamente nell'abitacolo?
No. L'aspirazione dell'aria di combustione e lo scarico devono essere predisposti conformemente alle istruzioni di installazione. I gas di scarico devono essere convogliati in modo sicuro all'esterno dell'abitacolo e lontano da prese d'aria, porte, finestrini, tubazioni del carburante e componenti sensibili alle alte temperature.
È possibile installarlo autonomamente?
Poiché l'installazione coinvolge carburante, impianto elettrico, aspirazione, scarico e componenti ad alta temperatura, si consiglia di affidarla a un professionista esperto in riscaldatori da parcheggio. Prima del primo utilizzo, verificare l'assenza di perdite di carburante, la protezione dei cablaggi, la tenuta dello scarico e il condotto dell'aria calda.
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