Sistema combinato diesel/LPG per riscaldamento e acqua calda
La potenza di riscaldamento a combustibile è di 4500 W per entrambe le versioni. Il modello diesel è alimentato a 12 V CC, consuma 190-460 ml/h di carburante, dispone di un serbatoio dell’acqua da 18 L e può funzionare fino a 5000 metri di altitudine. La temperatura ambiente di esercizio per entrambi i modelli va da -25 °C a +40 °C, mentre la portata massima della pompa dell’acqua è di 34 ±15% L/min. Offre temperatura costante e comfort, riscaldamento senza seccare l’aria, risparmio energetico, modalità intelligente per l’alta quota e bassa rumorosità. Per il modello diesel è disponibile come optional il riscaldamento elettrico CA 220 V/1800 W; anche il modello a gas può essere dotato di un sistema opzionale con alimentazione di rete. Le dimensioni del prodotto sono circa 360 × 360 × 440 mm.
Vantaggi principali
Riscaldamento e acqua calda 2 in 1
Il circuito del liquido di raffreddamento collega i radiatori e uno scambiatore di calore indipendente, provvedendo contemporaneamente al riscaldamento dell’abitacolo e alla fornitura di acqua calda per cucina e bagno.
Versioni diesel/LPG
Disponibile nelle versioni diesel e a gas LPG, per scegliere in base al carburante del veicolo, all’ambiente di utilizzo e alla configurazione del progetto.
Potenza termica a combustibile di 4500 W
Sia la versione diesel sia quella a gas offrono una potenza di riscaldamento a combustibile di 4500 W, adatta sia al riscaldamento degli ambienti sia alla produzione di acqua calda sanitaria.
Comfort a temperatura costante senza seccare l’aria
Il sistema di riscaldamento idronico distribuisce il calore in modo più uniforme, riducendo la sensazione di secchezza causata dal flusso diretto di aria calda e migliorando il comfort durante l’uso prolungato.
Funzionamento intelligente ad alta quota
Dispone di una funzione intelligente per l’alta quota; la versione diesel è progettata per funzionare fino a 5000 metri di altitudine ed è ideale per i viaggi in camper in alta montagna.
Funzionamento silenzioso
Progettato per essere estremamente silenzioso, è ideale per il riposo notturno, la sosta in camper e gli ambienti sensibili al rumore, come le cabine degli yacht.
Serbatoio dell’acqua da 18 L
La documentazione della versione diesel indica un serbatoio dell’acqua da 18 L, con fornitura di acqua calda sanitaria alla cucina e al bagno tramite il sistema di scambio termico.
Riscaldamento elettrico da rete opzionale
La versione diesel può essere dotata di riscaldamento elettrico opzionale AC 220 V/1800 W, mentre per la versione a gas è disponibile un’opzione di alimentazione da rete, così da ridurre il consumo di combustibile durante la sosta.
Parametri tecnici
| Parametro | Modello a GPL | Modello diesel |
|---|---|---|
| Modello del prodotto | YJH-Q4.5/1R 1800/220 | YJH-Q4.5/1C 1800/220 |
| Tipo di combustibile | GPL | Diesel |
| Potenza di riscaldamento a combustibile | 4500W | 4500W |
| Tensione nominale/di esercizio | AC 220V | DC 12V |
| Corrente di esercizio | 4.5-5A | Media 4.8-5A; massima 8-10A |
| Pressione del gas di esercizio | 30mbar | Non applicabile |
| Consumo di combustibile | Non applicabile | 190-460ml/h |
| Capacità del serbatoio dell'acqua | 18L | 18L |
| Fluido di esercizio | Liquido di raffreddamento per veicoli | Liquido di raffreddamento per veicoli |
| Pressione nominale dell'acqua | ≤0.4MPa | ≤0.4MPa |
| Portata massima della pompa dell'acqua | 34±15%L/min | 34±15%L/min |
| Altitudine di esercizio | ≤5000m | ≤5000m |
| Temperatura ambiente di esercizio | Da -25°C a +40°C | Da -25°C a +40°C |
| Temperatura dell'acqua di intervento della valvola di sicurezza | Da 94°C a 99°C | Da 94°C a 99°C |
| Pressione dell'acqua di intervento della valvola di sicurezza | 0.5±0.05MPa | 0.5±0.05MPa |
| Riscaldamento da rete elettrica | AC 220V (opzionale) | AC 220V / 1800W (opzionale) |
| Dimensioni esterne | Circa 360×360×440mm | Circa 360×360×440mm |
Immagini del prodotto e schema del sistema
Scenari applicativi
Viaggi prolungati in camper
Un unico sistema fornisce sia il riscaldamento idronico dell’abitacolo sia l’acqua calda sanitaria per cucina e bagno, riducendo l’installazione separata di più dispositivi e migliorando il comfort durante le soste invernali.
Minicamper e veicoli da campeggio convertiti
Ideale per veicoli abitativi mobili con spazio limitato che richiedono al contempo riscaldamento notturno, acqua calda per l’igiene personale e comfort durante la sosta in campeggio.
Cabine di yacht e imbarcazioni da lavoro
Può essere collegato a radiatori e scambiatori di calore tramite il circuito del liquido refrigerante, fornendo un riscaldamento uniforme e acqua calda sanitaria agli ambienti chiusi.
Camper d’alta quota e veicoli diesel
La versione diesel supporta il funzionamento fino a 5.000 metri di altitudine ed è adatta a viaggi in autonomia ad alta quota, traversate invernali e soste in aree remote.
Sosta e permanenza in regioni fredde
Con un intervallo di temperatura operativa da -25 °C a +40 °C, è adatto al campeggio invernale, alla sosta in zone fredde e alla vita mobile prolungata.
Sosta in campeggio con alimentazione elettrica
Con il riscaldamento elettrico opzionale AC 220 V, è possibile utilizzare la rete elettrica per il riscaldamento quando il campeggio dispone di alimentazione, riducendo il consumo di combustibile e aumentando la flessibilità nella scelta della fonte energetica.
Elenco della configurazione consigliata (fa fede la conferma d'ordine)
Domande frequenti
Questo prodotto può fornire contemporaneamente riscaldamento e acqua calda sanitaria?
Sì. Dopo aver riscaldato il liquido di raffreddamento del veicolo, un circuito lo convoglia al radiatore per riscaldare l'ambiente, mentre un altro circuito riscalda indirettamente l'acqua sanitaria tramite uno scambiatore di calore indipendente.
Come scegliere tra il modello diesel e quello a GPL?
La scelta deve essere effettuata in base al carburante del veicolo, alle condizioni di installazione e all'area di utilizzo. Per i veicoli diesel e i viaggi ad alta quota è preferibile il modello diesel; per camper o yacht dotati di un impianto GPL conforme alle normative si può scegliere il modello a gas.
Qual è il consumo di carburante del modello diesel?
Il consumo di diesel è di 190-460 ml/h. Il consumo effettivo varia in base alla temperatura ambiente, al carico del riscaldamento e dell'acqua calda, alle impostazioni e alle condizioni di installazione.
Può essere utilizzato ad alta quota?
Sì, può funzionare fino a un'altitudine di 5.000 m inclusi.
Qual è l'intervallo di temperatura ambiente adatto al prodotto?
Da -25 °C a +40 °C. In caso di utilizzo a basse temperature, è inoltre necessario assicurarsi che il carburante, il liquido di raffreddamento e l'impianto elettrico siano adatti alle condizioni ambientali.
Il riscaldamento tramite rete elettrica è incluso di serie?
No, l'alimentazione dalla rete elettrica è opzionale. Per il modello diesel, la documentazione indica come opzione il riscaldamento elettrico AC 220 V/1.800 W; anche per il modello a gas è indicata la possibilità di aggiungere l'alimentazione dalla rete elettrica. La potenza e la configurazione specifiche devono essere confermate nell'ordine.
L'acqua sanitaria può entrare direttamente nel circuito del liquido di raffreddamento?
No. Il circuito del liquido di raffreddamento del veicolo e quello dell'acqua sanitaria devono scambiare calore indirettamente tramite uno scambiatore di calore indipendente e rimanere fisicamente separati.
Quali precauzioni di sicurezza devono essere adottate durante l'installazione?
Poiché il dispositivo utilizza diesel o GPL e comprende gas di scarico ad alta temperatura, impianti elettrici AC/DC e circuiti idraulici pressurizzati, l'installazione deve essere eseguita da personale qualificato. È inoltre necessario controllare la tenuta dell'impianto del carburante, l'isolamento termico dello scarico, lo spurgo del circuito idraulico, la valvola di sicurezza e le protezioni elettriche.
Quali operazioni comprende la manutenzione ordinaria?
È necessario controllare regolarmente le tubazioni del carburante, il liquido di raffreddamento, la pompa dell'acqua, lo scambiatore di calore, la valvola di sicurezza, i cablaggi e i componenti di aspirazione e scarico. Prima di riavviare il dispositivo dopo un lungo periodo di inutilizzo, occorre eseguire un controllo completo del sistema e una prova di funzionamento.
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