Aquecedor combinado a diesel/GLP para aquecimento e água quente
A potência de aquecimento a combustível é de 4500 W em ambos os modelos. O modelo a diesel utiliza alimentação de 12 V CC, apresenta um consumo de combustível de 190–460 ml/h, possui um depósito de água com capacidade de 18 L e funciona em altitudes de até 5000 metros. A temperatura ambiente de funcionamento de ambos os modelos varia entre -25 °C e +40 °C, e o caudal máximo da bomba de água é de 34 ±15% L/min. Entre as suas características destacam-se a temperatura constante e confortável, o aquecimento sem ressecar o ar, a eficiência energética, o modo inteligente para grandes altitudes e o baixo nível de ruído. O modelo a diesel pode incluir, opcionalmente, aquecimento elétrico de 220 V CA/1800 W, enquanto o modelo a gás também pode ser equipado com uma opção de alimentação elétrica. As dimensões aproximadas do produto são 360 × 360 × 440 mm.
Principais vantagens
Aquecimento e água quente 2 em 1
O circuito do líquido de arrefecimento conecta os radiadores a um permutador de calor independente, atendendo simultaneamente às necessidades de aquecimento do espaço do condutor e dos passageiros e de água quente para a cozinha e a casa de banho.
Modelos a diesel e GLP
Disponível nas versões a diesel e a gás GLP, permitindo escolher de acordo com o combustível do veículo, o ambiente de utilização e a configuração do projeto.
Potência térmica de 4500 W a combustível
Tanto a versão a diesel como a versão a gás fornecem 4500 W de potência de aquecimento a combustível, conciliando o aquecimento do espaço com a produção de água quente para uso doméstico.
Temperatura constante, conforto sem ressecamento
Utiliza um sistema de aquecimento hidrónico, que distribui a temperatura de forma mais uniforme, reduz a sensação de ressecamento causada pelo fluxo direto de ar quente e melhora o conforto durante períodos prolongados de utilização.
Funcionamento inteligente em altitude
Dispõe de uma função inteligente para grandes altitudes; os parâmetros da versão a diesel indicam claramente o funcionamento até 5000 metros de altitude, sendo ideal para viagens de autocaravana em regiões elevadas.
Funcionamento com baixo nível de ruído
O produto foi concebido para ser extremamente silencioso, sendo adequado para descanso noturno, permanência em autocaravanas e cabines de iates, entre outros ambientes sensíveis ao ruído.
Depósito de água de 18 L
A documentação da versão a diesel especifica um depósito de água de 18 L, que fornece água quente para a cozinha e a casa de banho através do sistema de permuta de calor.
Aquecimento pela rede elétrica opcional
A versão a diesel pode incluir, opcionalmente, aquecimento elétrico AC 220 V/1800 W, enquanto a versão a gás pode ser equipada com uma opção de alimentação pela rede elétrica, reduzindo o consumo de combustível durante o estacionamento.
Especificações técnicas
| Parâmetro | Modelo a gás GPL | Modelo a diesel |
|---|---|---|
| Modelo do produto | YJH-Q4.5/1R 1800/220 | YJH-Q4.5/1C 1800/220 |
| Tipo de combustível | Gás GPL | Diesel |
| Potência de aquecimento do combustível | 4500W | 4500W |
| Tensão nominal/de funcionamento | AC 220V | DC 12V |
| Corrente de funcionamento | 4.5-5A | Média de 4.8-5A; máxima de 8-10A |
| Pressão de gás de funcionamento | 30mbar | Não aplicável |
| Consumo de combustível | Não aplicável | 190-460ml/h |
| Capacidade do depósito de água | 18L | 18L |
| Fluido de trabalho | Líquido de refrigeração automóvel | Líquido de refrigeração automóvel |
| Pressão nominal da água | ≤0.4MPa | ≤0.4MPa |
| Caudal máximo da bomba de água | 34±15%L/min | 34±15%L/min |
| Altitude de funcionamento | ≤5000m | ≤5000m |
| Temperatura ambiente de funcionamento | -25°C a +40°C | -25°C a +40°C |
| Temperatura da água de acionamento da válvula de segurança | 94°C a 99°C | 94°C a 99°C |
| Pressão da água de acionamento da válvula de segurança | 0.5±0.05MPa | 0.5±0.05MPa |
| Aquecimento pela rede elétrica | AC 220V (opcional) | AC 220V / 1800W (opcional) |
| Dimensões | Aprox. 360×360×440mm | Aprox. 360×360×440mm |
Imagens do produto e diagrama do sistema
Cenários de aplicação
Viagens prolongadas em autocaravana
Um único equipamento fornece simultaneamente aquecimento hidrónico no interior do veículo e água quente sanitária para a cozinha e a casa de banho, reduzindo a instalação dispersa de equipamentos e aumentando o conforto durante as estadias no inverno.
Veículos-cama e veículos de campismo adaptados
Adequado para veículos de habitação móvel com espaço limitado, mas que necessitam simultaneamente de aquecimento noturno, água quente para higiene pessoal e conforto durante o campismo.
Cabinas de iates e embarcações de trabalho
Pode ser ligado a radiadores e permutadores de calor através do circuito do líquido de arrefecimento, proporcionando aquecimento uniforme e água quente sanitária em cabinas fechadas.
Autocaravanas de alta montanha e veículos a diesel
A versão a diesel permite o funcionamento até 5.000 metros de altitude, sendo adequada para viagens autónomas em grandes altitudes, travessias no inverno e estadias em regiões remotas.
Estadias em veículos em regiões frias
Com uma gama de temperatura de funcionamento de -25 °C a +40 °C, é adequado para campismo no inverno, estadias em veículos em regiões frias e habitação móvel prolongada.
Estadias em parques de campismo com ligação à rede elétrica
Com o aquecimento elétrico opcional de 220 V CA, é possível utilizar a rede elétrica para aquecer quando houver alimentação disponível no parque de campismo, reduzindo o consumo de combustível e aumentando a flexibilidade na escolha da fonte de energia.
Lista de configuração recomendada (sujeita à confirmação do pedido)
Perguntas frequentes
Este produto pode aquecer o ambiente e fornecer água quente para uso doméstico simultaneamente?
Sim. Após aquecer o líquido de arrefecimento do veículo, um circuito passa pelo radiador para aquecer o ambiente, enquanto o outro aquece indiretamente a água de uso doméstico por meio de um permutador de calor independente.
Como escolher entre o modelo a diesel e o modelo a gás LPG?
A escolha deve ser feita de acordo com o combustível do veículo, as condições de instalação e a região de utilização. Para veículos a diesel e viagens em regiões de altitude elevada, recomenda-se dar prioridade ao modelo a diesel; para autocaravanas ou iates equipados com um sistema de LPG em conformidade, pode ser considerado o modelo a gás.
Qual é o consumo de combustível do modelo a diesel?
O consumo de diesel é de 190-460 ml/h. O consumo real varia de acordo com a temperatura ambiente, a carga de aquecimento e de água quente, as definições e as condições de instalação.
Pode ser utilizado em regiões de altitude elevada?
Sim. A altitude operacional é de ≤5000 m.
Qual é a faixa de temperatura ambiente adequada para o produto?
De -25 °C a +40 °C. Ao utilizar o produto a baixas temperaturas, também é necessário garantir que o combustível, o líquido de arrefecimento e o sistema elétrico sejam adequados às condições ambientais.
O aquecimento pela rede elétrica está incluído de série?
Não, a alimentação pela rede elétrica é opcional. A documentação do modelo a diesel indica aquecimento elétrico opcional de AC 220 V/1800 W; o modelo a gás também indica a possibilidade de alimentação opcional pela rede elétrica. A potência e a configuração específicas devem ser confirmadas no pedido.
A água de uso doméstico pode entrar diretamente no circuito do líquido de arrefecimento?
Não. O circuito do líquido de arrefecimento do veículo e a água de uso doméstico devem efetuar a troca de calor indiretamente por meio de um permutador de calor independente. Os dois circuitos devem permanecer fisicamente separados.
Quais são as precauções de segurança necessárias durante a instalação?
O equipamento envolve diesel ou gás LPG, gases de escape a alta temperatura, sistemas elétricos AC/DC e circuitos de água pressurizados. A instalação deve ser realizada por profissionais, que devem verificar a estanqueidade do sistema de combustível, o isolamento térmico do escape, a purga do circuito de água, a válvula de segurança e as proteções elétricas.
O que está incluído na manutenção de rotina?
As tubagens de combustível, o líquido de arrefecimento, a bomba de água, o permutador de calor, a válvula de segurança, a cablagem e os componentes de admissão e escape devem ser verificados regularmente. Após um longo período de inatividade, deve ser realizada uma inspeção do sistema e um teste de funcionamento antes de voltar a ligar o equipamento.
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