Calefactor de estacionamiento por aire de 4 kW
Potencia térmica de 4000 W, consumo nominal de 9-40 W y funcionamiento a altitudes de hasta 5000 m. Temperatura ambiente de funcionamiento de -40 °C a +35 °C. La unidad principal mide 371 × 140 × 150 mm y pesa 4,5 kg. Se caracteriza por su ahorro de combustible, fácil manejo, autoprotección y sencilla instalación.
Ventajas principales
Calefacción por aire caliente de 4000 W
El calefactor aspira aire frío, lo calienta y lo impulsa hacia la cabina o el habitáculo, aumentando directamente la temperatura interior.
Gasolina o diésel
Disponible en versiones de gasolina y diésel para elegir según el sistema de combustible del vehículo y las condiciones de uso.
Múltiples opciones de voltaje
La versión de gasolina funciona con 12 V CC, mientras que la versión diésel está disponible en 12 V o 24 V CC, cubriendo los vehículos de pasajeros y comerciales más habituales.
Adaptación inteligente a grandes altitudes
La página original indica que funciona a altitudes de hasta 5000 m, por lo que es adecuada para la conducción y la calefacción durante el estacionamiento en zonas de gran altitud.
Funcionamiento a bajas temperaturas
El rango de temperatura ambiente de funcionamiento es de -40 °C a +35 °C, satisfaciendo las necesidades de calefacción de vehículos en invierno en regiones frías.
Bajo consumo eléctrico
Con un consumo nominal de 9-40 W, reduce la carga continua sobre la fuente de alimentación del vehículo mientras proporciona calefacción independiente.
Independiente de la calefacción original del vehículo
Crea un circuito de aire caliente independiente del sistema de calefacción original del vehículo y también puede utilizarse durante el estacionamiento según la configuración de instalación.
Funcionamiento silencioso y autoprotección
La descripción del producto destaca su funcionamiento silencioso, manejo sencillo y función de autoprotección durante el uso.
Parámetros técnicos
| Parámetro | Modelo de gasolina | Modelo diésel |
|---|---|---|
| Potencia térmica | 4000W | 4000W |
| Combustible utilizado | Gasolina | Diésel ligero |
| Tensión nominal | CC 12V | CC 12V / 24V |
| Consumo de combustible | 0.18-0.54L/h | 0.11-0.51L/h |
| Consumo eléctrico nominal | 9-40W | 9-40W |
| Temperatura ambiente de funcionamiento | De -40℃ a +35℃ | De -40℃ a +35℃ |
| Altitud de funcionamiento | ≤5000m | ≤5000m |
| Peso de la unidad principal | 4.5kg | 4.5kg |
| Dimensiones | 371×140×150mm | 371×140×150mm |
| Función de control remoto mediante teléfono móvil | Opcional | Opcional |
Imágenes del producto y documentación técnica
Escenarios de aplicación
Calefacción de estacionamiento para cabinas de camiones
Proporciona aire caliente independiente a la cabina cuando el vehículo está estacionado o el conductor descansa, reduciendo la dependencia del funcionamiento prolongado del motor al ralentí para la calefacción.
Vehículos eléctricos y de nuevas energías
Complementa la capacidad de calefacción interior de los vehículos de nuevas energías que requieren una solución independiente de calefacción por aire. La instalación específica debe adaptarse a las condiciones eléctricas y de espacio del vehículo.
Autobuses medianos y vehículos de transporte de pasajeros
Puede utilizarse como calefacción auxiliar del habitáculo en autobuses medianos, vehículos lanzadera y otros vehículos similares, mejorando la comodidad de los pasajeros en entornos fríos.
Vehículos especiales y de ingeniería
Adecuado para vehículos de apoyo, vehículos de ingeniería, unidades móviles de trabajo y otros vehículos que necesiten mantener la temperatura interior en entornos de bajas temperaturas.
Desplazamientos en altitudes elevadas y regiones frías
Admite el funcionamiento a altitudes de hasta 5000 m y a temperaturas mínimas de -40 °C, por lo que resulta adecuado para rutas de gran altitud y desplazamientos invernales en regiones frías.
Embarcaciones y compartimentos cerrados
Puede utilizarse para calentar diversos tipos de embarcaciones. En aplicaciones reales, el diseño de los sistemas de combustible, admisión y escape, así como de la seguridad eléctrica, debe ser realizado por profesionales.
Preguntas frecuentes
¿Para qué aplicaciones es adecuado este calefactor?
Adecuado para la calefacción de cabinas de camiones, vehículos eléctricos y de nuevas energías, autobuses medianos, vehículos especiales y todo tipo de embarcaciones. Al seleccionar el modelo, deben confirmarse el espacio disponible para la instalación, la alimentación eléctrica, el combustible y las condiciones de admisión y escape.
¿Cómo elegir entre el modelo de gasolina y el modelo diésel?
Debe elegirse prioritariamente en función del combustible y del sistema eléctrico del vehículo. El modelo de gasolina tiene una tensión nominal de 12 V; el modelo diésel está disponible en 12 V o 24 V. No deben utilizarse combustibles ni tensiones que no correspondan a las especificaciones.
¿Cuál es el consumo de combustible?
El consumo nominal del modelo de gasolina es de 0,18-0,54 L/h, mientras que el del modelo diésel es de 0,11-0,51 L/h. El consumo real varía según la temperatura ambiente, la demanda de calefacción, el nivel seleccionado y las condiciones de instalación.
¿Puede utilizarse en zonas de gran altitud y a bajas temperaturas?
La altitud máxima de funcionamiento es de 5000 m y la temperatura ambiente de funcionamiento oscila entre -40 °C y +35 °C. Cuando se utilice cerca de estos límites, debe comprobarse que el combustible, la alimentación eléctrica y la instalación cumplan los requisitos.
¿El control remoto mediante teléfono móvil viene incluido de serie?
No. El control remoto mediante teléfono móvil es una función opcional. Según la descripción de la página original, no está sujeto a las limitaciones habituales de distancia ni de obstáculos. Confirme al realizar el pedido el módulo específico, los requisitos de red y el método de control.
¿Se pueden expulsar los gases de escape de la combustión directamente al interior del vehículo?
No. La admisión de aire para la combustión y el escape deben instalarse conforme a las especificaciones. Los gases de escape deben evacuarse de forma segura al exterior del habitáculo y mantenerse alejados de las entradas de aire, puertas, ventanas, conductos de combustible y componentes sensibles a las altas temperaturas.
¿Puedo instalarlo por mi cuenta?
Dado que la instalación implica combustible, electricidad, admisión, escape y componentes a altas temperaturas, se recomienda que la realice un profesional familiarizado con los calefactores de estacionamiento. Antes del primer uso, deben comprobarse posibles fugas de combustible, la protección del cableado, el sellado del escape y los conductos de aire caliente.
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